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哪些因素會導(dǎo)致齒輪傳動時產(chǎn)生噪聲


齒輪是各種機械中容易磨損的零件。在使用過程中經(jīng)常可以聽見嘎啦啦的噪音發(fā)出。這是由于齒輪在嚙合郭晨中,輪齒受到連續(xù)的沖擊、震動而產(chǎn)生的。

漸開線齒輪傳動的理論表明:當量齒輪的基圓確定以后,其傳動比就是恒定不變的,傳動保持聯(lián)系而平穩(wěn),但是實際上齒輪的加工與安裝都必然有誤差,齒廓表面也不可能是準確的漸開線曲面、嚙合中由于力的作用會引起變形等等,這些都是引起噪音的原因。漸開線齒輪在沒有任何加工和安裝誤差的情況下,兩輪齒的相對速度的變化會引起齒面間摩擦力的變化,因而產(chǎn)生脈動沖擊力,及節(jié)線沖力。對于理想齒輪傳動來講,節(jié)線沖力是產(chǎn)生齒輪造影的主要原因。

其次,齒輪在傳動過程中要傳遞力和扭矩,齒面上受右接觸應(yīng)力,輪齒上有彎曲應(yīng)力,輪齒受力后將產(chǎn)生彈、塑性變形,變形量的大小隨著應(yīng)力的大小而變化。當齒面上的應(yīng)力和變形交替變化時也會引起震動和噪音。

此外,由于加工出的齒形不可能是理論漸開線,必定有誤差,齒距也不可能一定相等,傳動時也就不可能始終保持勻速轉(zhuǎn)動,無論是主動齒輪,還是從動齒輪,旋轉(zhuǎn)時都是時而加速,時而減速,齒面受到脈沖式的附加動載荷。受力變形和加工誤差引起的附加動載荷,統(tǒng)稱為嚙合沖力。齒輪傳動時產(chǎn)生的震動和噪聲,正是由于嚙合沖力所在成,其中以齒形、齒距誤差生產(chǎn)的噪音較為突出。

齒輪傳動機構(gòu)中的齒輪噪聲,實際上還會由一些其他原因所引起,如傳動環(huán)節(jié)負荷的變動,驅(qū)動軸的跳動,電機轉(zhuǎn)動不穩(wěn)等,都會引起齒與齒的撞擊,也就會引發(fā)噪聲,所以齒輪傳動機構(gòu)中的齒輪噪聲,是一種因素很復(fù)雜的噪聲。

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